Особенность
![](https://krccranes.ru/wp-content/uploads/2023/10/Feature-1.jpg)
Проскальзывающая муфта — встроена в вал шестерни коробки передач и выполняет функцию защиты от перегрузки. Необслуживаемая конструкция позволяет поддерживать крутящий момент, в 1,4 раза превышающий безопасную нагрузку, а крутящий момент перегрузки можно регулировать.
![](https://krccranes.ru/wp-content/uploads/2023/10/Feature-2.jpg)
Редуктор — конструкция косозубой передачи, высокая эффективность передачи, низкий уровень шума, обработка поверхности твердых зубьев, шлифование и нагрев шестерен.
обработка, класс точности передачи 7 или выше, полная масляная ванна
смазка, сверхнизкий уровень шума, сверхдлительный срок службы. Тесное взаимодействие и
эффективная передача.
![](https://krccranes.ru/wp-content/uploads/2023/10/Feature-3.jpg)
Корпус — интегрированное литье под давлением из высокопрочного сплава
устойчивость к коррозии, хорошая герметизация, специальная конструкция подвески,
предотвратить воздействие нагрузки на коробку, разработка корпуса двигателя
Общий вес пластика легкий, теплоотдача хорошая.
![](https://krccranes.ru/wp-content/uploads/2023/10/Feature-4.jpg)
Подвесное управление — подключается к подъемнику через стандартную быстроразъемную вилку. Низковольтное подвесное устройство управления спроектировано с
кнопка аварийной остановки. Трос подвесного управления изготовлен из высоко ·
качественный медный сердечник. Вес подвесного пульта управления и провода составляет
сосредоточено на тросе, что значительно увеличивает срок его службы.
![](https://krccranes.ru/wp-content/uploads/2023/10/Feature-5.jpg)
Европейская электрическая цепная таль BMS прошла сертификацию соответствующего органа по сертификации двигателя подъема. Степень защиты электрической цепной тали и передвижного двигателя — IP55, степень защиты дверцы фонаря — IP65, а корпус может быть влагонепроницаемым и пыленепроницаемым.
![](https://krccranes.ru/wp-content/uploads/2023/10/Feature-6.jpg)
Подъемный тормоз и электромагнитный дисковый тормоз расположены на конце вала трансмиссии. Тормозной материал не содержит асбеста. Тормозной диск не требует технического обслуживания и автоматически регулирует тормозной зазор. Тормоз может сработать 1 миллион раз при нормальном использовании. Тормоз полностью закрыт и имеет высокий уровень защиты. Соответствует рабочим требованиям в суровых условиях, а тормозной момент в 2 раза превышает номинальный крутящий момент двигателя.
Описание продукта
Все электрические соединения для подключения, подключи и работай, универсальны
Механизм подвески, оба могут использоваться для стандартной гусеницы из алюминиевого рельса.
и может быть быстро подключен к тележке
Model | Capacity (KG) | Lifting Speed (m/min) | Power (KW) | Motor Speed (r/min) | Yoltage (V) | Control Voltage (V】 | Working Level (FEM/ISO) |
BMS0.125-01M | 125 | 8/2 | 0.4/0.1 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.125-01M | 125 | 16/4 | 0.8/0.2 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.25-01M | 250 | 8/2 | 0.4/0.1 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.25-01M | 250 | 12/3 | 0.8/0.2 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.25-01M | 250 | 16/4 | 1.8/0.45 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.5-01M | 500 | 8/2 | 0.8/0.2 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.5-01M | 500 | 12/3 | 1.8/0.45 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.5-01M | 500 | 24/6 | 2.3/0.6 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.5-01M | 500 | 16/4 | 2.3/0.6 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS0.5-02M | 500 | 4/1 | 0.4/0.1 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS01-01M | 1000 | 12/3 | 2.3/0.6 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS01-01M | 1000 | 8/2 | 1.8/0.45 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS01-01M | 1000 | 6/1.5 | 1.8/0.45 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS01-02M | 1000 | 4/1 | 0.8/0.2 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS01-01M | 1000 | 16/4 | 3.6/0.9 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS1.6-01M | 1600 | 12/3 | 3.6/0.9 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS02-01M | 2000 | 8/2 | 3.6/0.9 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMSO2-02M | 2000 | 4/1 | 1.8/0.45 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMSO2-01M | 2000 | 6/2 | 3.6/1.2 | 1440/480 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS2.5-01M | 2500 | 8/2 | 4/1 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS2.5-01M | 2500 | 6/2 | 4/1.3 | 1440/480 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS2.5-01M | 2500 | 4/1.35 | 4/1.3 | 1440/480 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS3.2-02M | 3200 | 4/1 | 3.6/0.9 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS3.2-02M | 3200 | 6/1.5 | 4/1 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS3.2-02M | 3200 | 3/1 | 3.6/1.2 | 1440/480 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS05-02M | 5000 | 4/1 | 4/1 | 2880/720 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
BMS05-02M | 5000 | 3/1 | 4/1.3 | 1440/480 | 220-460 | 24 | 2M/M5 |
Model | L | L1 | A | B | C | C1 |
BMS0.125-01M | 455 | 209 | 160 | 288 | 408 | 427 |
BMS0.125-01M | 490 | 218 | 170 | 320 | 420 | 433 |
BMS0.25-01M | 455 | 209 | 160 | 288 | 408 | 427 |
BMS0.25-01M | 490 | 218 | 170 | 320 | 420 | 433 |
BMS0.25-01M | 564 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS0.5-01M | 490 | 218 | 170 | 320 | 420 | 433 |
BMS0.5-01M | 564 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS0.5-01M | 641 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS0.5-01M | 641 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS0.5-02M | 455 | 209 | 160 | 288 | 491 | 427 |
BMS01-01M | 641 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS01-01M | 564 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS01-01M | 564 | 254 | 182 | 343 | 516 | 630 |
BMS01-02M | 490 | 218 | 170 | 320 | 503 | 433 |
BMS01-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 609 | 800 |
BMS1.6-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 609 | 800 |
BMS02-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 609 | 800 |
BMS02-02M | 564 | 289 | 182 | 343 | 615 | 630 |
BMS02-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 609 | 800 |
BMS2.5-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 652 | 800 |
BMS2.5-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 652 | 800 |
BMS2.5-01M | 741 | 361 | 268 | 503 | 652 | 800 |
BMS3.2-02M | 741 | 361 | 268 | 503 | 731 | 800 |
BMS3.2-02M | 741 | 361 | 268 | 503 | 731 | 800 |
BMS3.2-02M | 741 | 361 | 268 | 503 | 731 | 800 |
BMS05-02M | 741 | 361 | 268 | 503 | 755 | 800 |
BMS05-02M | 741 | 361 | 268 | 503 | 755 | 800 |